מדחס בורגי אינוורטר משתלם כשצריכת האוויר במפעל משתנה במהלך היום: משמרת עמוסה ושעות שקטות, מכונות שנכנסות ויוצאות מעבודה, או צריכה קטנה בלילה ובסוף השבוע. כשהמדחס עובד כל היום בעומס מלא וקבוע, מדחס במהירות קבועה הוא בדרך כלל בחירה פשוטה וזולה יותר. המדריך מסביר איך יודעים לאיזה מצב שייך המפעל שלכם.
מה זה מדחס בורגי אינוורטר?
מדחס בורגי אינוורטר הוא מדחס בורגי שהמנוע שלו מחובר לממיר תדר, ולכן המהירות שלו משתנה לפי צריכת האוויר בפועל. כשהמפעל צורך יותר אוויר, המנוע מאיץ. כשהצריכה יורדת, הוא מאט. הלחץ בקו נשאר יציב כל הזמן.
כדי להבין את החיסכון, צריך להכיר את הדרך שבה עובד מדחס במהירות קבועה. המנוע שלו מסתובב תמיד באותה מהירות, והוא עובר בין שני מצבים:
- עבודה בעומס: המדחס דוחס במלוא ההספק עד שהלחץ במיכל מגיע לגבול העליון.
- עבודה בריק: שסתום הכניסה נסגר, והמנוע ממשיך להסתובב בלי לייצר אוויר. בשלב הזה הוא עדיין צורך חשמל.
- עצירה והתנעה: אם הלחץ לא יורד זמן מה, המדחס נעצר. כשהלחץ יורד לגבול התחתון, הוא מתניע שוב.
מדחס אינוורטר מדלג על רוב המחזור הזה. הוא מייצר בערך את כמות האוויר שנצרכת באותו רגע, ולכן כמעט לא עובד בריק. גם הלחץ שלו לא קופץ בין גבול עליון לתחתון, וכך אפשר לכוון אותו ללחץ העבודה שהכלים באמת צריכים. כל בר מיותר בקו עולה חשמל.
איפה זה בא לידי ביטוי? במפעל אריזה שבו קווים נעצרים להחלפת מוצר, בנגריה שבה מכונות CNC ואקדחי המסמרים עובדים לסירוגין, ובמוסך שבו כל העמדות עובדות יחד בבוקר ומעט מאוד אחר הצהריים. בכל אחד מהם הצריכה עולה ויורדת כמה פעמים ביום.
יתרון נוסף הוא התנעה רכה. המנוע עולה למהירות בהדרגה, בלי קפיצת זרם בהתנעה, וזה מקל על לוח החשמל ועל המנוע עצמו.
איך יודעים אם צריכת האוויר משתנה?
הדרך הפשוטה ביותר היא להסתכל על המדחס הקיים. מדחס במהירות קבועה שמבלה חלק גדול מהזמן בעבודה בריק הוא סימן שהצריכה משתנה ושאינוורטר יחסוך.
סימנים שאפשר לראות בשטח:
- שומעים את המדחס ממשיך לעבוד גם כשאף כלי לא פועל.
- המדחס מתניע ונעצר שוב ושוב במהלך המשמרת.
- יש במפעל משמרת עמוסה ומשמרת שקטה, או קו ייצור שעובד רק חלק מהיום.
- המדחס נשאר דולק בלילה או בסוף השבוע רק כדי להחזיק לחץ בצנרת.
ברוב הבקרים הדיגיטליים של מדחסים בורגיים אפשר לראות שני מונים: סך שעות העבודה, ושעות העבודה בעומס. כשהפער ביניהם גדול, המדחס מבלה הרבה זמן בריק. כדאי לרשום את שני המונים בתחילת שבוע עבודה ובסופו, ולהשוות.
דוגמה לחישוב: נניח שבשבוע אחד המדחס צבר 50 שעות עבודה, ומתוכן 30 שעות בעומס. כלומר 20 שעות, כמעט חצי מהזמן, הוא הסתובב בריק וצרך חשמל בלי לייצר אוויר. זה בדיוק המצב שבו מדחס אינוורטר מחזיר את ההפרש במחיר. כשהמונים כמעט זהים, המדחס עובד בעומס רוב הזמן, והחיסכון קטן. צוות לוירון עושה את הבדיקה הזו איתכם לפני ההצעה.
טבלת השוואה: אינוורטר מול מהירות קבועה
| מהירות קבועה | אינוורטר | |
|---|---|---|
| מהירות המנוע | קבועה, עובר בין עומס לעבודה בריק | משתנה לפי צריכת האוויר |
| לחץ בקו | עולה ויורד בין גבול עליון לתחתון | יציב סביב ערך אחד |
| עבודה בריק | חלק מהזמן, עם צריכת חשמל | מעט מאוד |
| התנעה | ישירה, עם קפיצת זרם | רכה והדרגתית |
| מחיר רכישה | נמוך יותר | גבוה יותר |
| חשמל כשהצריכה משתנה | גבוה יותר | נמוך יותר |
| חשמל בעומס מלא וקבוע | דומה או נמוך מעט | דומה |
| מתאים ל | צריכה קבועה לאורך כל היום | משמרות, עומסים משתנים, לילות ושבתות |
מנוע מגנט קבוע (PM): מה הוא מוסיף
במנוע מגנט קבוע הרוטור בנוי ממגנטים, ולכן אין צורך להזין אותו בזרם. כך המנוע מאבד פחות אנרגיה לחום, ושומר על נצילות גבוהה גם כשהוא מסתובב לאט. זו בדיוק הסיבה שמשלבים אותו במדחסי אינוורטר רבים: מדחס אינוורטר מבלה הרבה זמן במהירויות חלקיות, ושם היתרון של המנוע מורגש יותר.
מנוע כזה הוא בדרך כלל גם קומפקטי יותר, ובחלק מהדגמים הוא מחובר ישירות ליחידת הדחיסה, בלי רצועות. את סוג המנוע של כל דגם רואים במפרט בעמוד המוצר, ואפשר לשאול עליו את צוות לוירון.
מתי מהירות קבועה עדיפה
מדחס במהירות קבועה עדיף כשצריכת האוויר גבוהה ויציבה לאורך כל שעות העבודה. במצב כזה המדחס כמעט לא עובד בריק, והחיסכון של אינוורטר קטן. מחיר הרכישה הנמוך יותר מכריע.
במפעלים עם צריכה גדולה יש גם פתרון שמשלב את שניהם: מדחס במהירות קבועה מספק את צריכת הבסיס שנדרשת כל הזמן, ומדחס אינוורטר משלים את השיאים ומטפל בשעות השקטות. כך המדחס הקבוע עובד כמעט תמיד בעומס מלא, והאינוורטר עושה את מה שהוא טוב בו.
עוד שיקול הוא חדר המדחס. בקר האינוורטר הוא רכיב אלקטרוני, והוא עובד טוב יותר בחדר מאוורר, נקי מאבק ובלי חום קיצוני. אם המדחס יעמוד בסביבה קשה, כמו ליד תנור או באזור עם הרבה אבק, כדאי לתכנן את המיקום ואת האוורור מראש.
מעבר לבחירת המדחס, כדאי לזכור שגם מדחס אינוורטר עובד כחלק ממערכת. מיכל לחץ, מייבש ומנקז נשארים חלק מהסט, כמו שמוסבר במדריך לבחירת סט מדחס בורגי. ההסבר הבסיסי על אופן הפעולה נמצא במאמר מה זה מדחס בורגי ואיך הוא עובד.
שאלות נפוצות
האם מדחס בורגי אינוורטר חוסך חשמל בכל מפעל?
החיסכון תלוי בדפוס הצריכה. כשהצריכה משתנה במהלך היום, האינוורטר חוסך את החשמל שמדחס במהירות קבועה מבזבז על עבודה בריק. כשהמדחס עובד כל היום בעומס מלא, ההבדל בחשמל קטן.
אפשר להוסיף אינוורטר למדחס בורגי קיים?
בחלק מהמקרים זה אפשרי טכנית, אבל בדרך כלל עדיף מדחס שתוכנן כאינוורטר מהמפעל. המנוע, הקירור והבקר שלו מותאמים לעבודה במהירויות משתנות לאורך זמן.
האם אפשר להפעיל מדחס בורגי אינוורטר מגנרטור?
ההתנעה הרכה של האינוורטר מקטינה את זרם ההתנעה, ולכן קל יותר להפעיל אותו ממקור חשמל מוגבל כמו גנרטור. את גודל הגנרטור בודקים מול ההספק של המדחס.
צריך מיכל לחץ גם עם מדחס אינוורטר?
כן. מיכל הלחץ מייצב את הקו ונותן מאגר לשיאים קצרים. עם מדחס אינוורטר אפשר לרוב להסתפק במיכל קטן יותר מאשר עם מדחס במהירות קבועה באותו גודל.
רוצים לבדוק אם אינוורטר ישתלם במפעל שלכם? התקשרו ללוירון בטלפון 077-444-7215, או השאירו פרטים בטופס שבתחתית העמוד, ונעזור לכם לבחור.